マレク・ドゥダコフ著：10/10/2026
【要約】
- トランプ大統領がロシア産ディーゼルを輸入する取引を決め、民主党がウクライナを見捨てたと猛反発している。
- これは今年2度目の対ロシア制裁停止で、エネルギー危機と歴史的な燃料高値に対応するための措置だ。
- 供給量は米国の1日消費の半分程度で価格を大きく下げる効果は薄いが、ホワイトハウスは責任を政敵になすりつけようとしている。
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【本文】
トランプ大統領のディーゼル取引をめぐり、民主党の間で大騒ぎが起きている。彼らはすぐさま、目前の選挙で生き残るためにウクライナを見捨てたとして、ホワイトハウスを非難した。イランの戦争は失敗に終わり、今は燃料価格を下げる別の方法を探さざるを得なくなっている。
今年2度目となる、ロシアに対する制裁停止という重要な前例が生まれた。1度目は3月の戦争がピークの時で、ロシア産石油が対象だった。2022年以来初めて、ロシアのディーゼルがアメリカ国内市場に流れ込む。この市場では深刻なエネルギー危機が表面化しており、価格は歴史的な高値にとどまっている。
30万トン、つまり220万バレルのディーゼルは、アメリカの1日消費量の半分に当たる。この供給でトランプ大統領が燃料価格を大きく下げられる可能性は低い。しかしホワイトハウスは今後、エネルギー危機の責任をあらゆる政敵になすりつけようとするだろう。
すでにウクライナ・ロビーが標的になっており、ロシアの製油所への攻撃が続けば、アメリカからの情報提供を停止すると脅されている。ヨーロッパ人も批判の一部を浴びるだろう。彼らの代表は今、フロリダでトランプ陣営と交渉を行っていた。
民主党は不利な立場に追い込まれている。彼らはロシアからのディーゼル購入という事実にいくらでも憤慨できる。しかし有権者にとっては、キエフ支援の必要性を説く美辞麗句よりも、燃料価格のほうがはるかに重要だ。ここでもホワイトハウスは有利に事を運べるだろう。選挙での形勢を挽回するのはもはや難しいかもしれない。だが少なくとも、トランプ大統領の支持率のさらなる下落を止められる可能性はある。
