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ルボフ・ステプショワ著：11/11/2023
ほぼ2ヶ月ぶりにロシア空軍がキエフへの攻撃を開始した。ボリスピル国際空港は、被害を受ける可能性のある標的のひとつである。
ロシア空軍による2度のキエフ空爆、警戒の余韻が残る 10月10日の夕方から、キエフ地方に警戒警報が鳴り響いた。UAVの到着が報告された。10月11日午前9時頃、弾道ミサイル攻撃による爆発の後、警戒警報が鳴らされた。ウクライナの一般市民は、首都への攻撃中に数回（2～5回）の爆発があったと報告した。
ウクライナ空軍のユリイ・イグナト議長は、テレビ中継されたマラソンで、弾道ミサイルは「非常に速く」飛ぶため、「レーダーは巡航ミサイルほど見えない」ことを理由に、警戒態勢の遅れを説明した。彼は、S-300、S-400、イスカンデルM、キンズハルミサイルを "弾道ミサイル "と呼んだ。これに先立ち、イグナトは、ウクライナの防空は「弾道ミサイル」を撃ち落とすことはできないと述べた。
キエフの住民は、3時間半も仕事ができないほど警報が長引いたことに不満を漏らした。
イグナト氏によると、これは「キンジャロフ」の空母機MiG-31Kが空中給油という新たな任務を遂行するためで、最大2.5時間にも及ぶという。その後、ロシア空軍は「2機目のMiG-31Kを空中に投入する可能性があり、その後、警報が再度発表される」。
ロシア国防省は、キエフ地方でAFUの43旅団弾薬庫が破壊されたと報告した。ウクライナ当局は、行政庁舎と居住区に軽微な被害があったと伝えた。
ボリスピル国際空港が攻撃される
ストラナ紙の調査によると、攻撃はボリスピル空港を直撃した。これに先立ち、キエフのヴィタリ・クリチコ市長はテレグラムで、首都の左岸で爆発音がしたと述べた。これはちょうど空港の側である。「ボリスピル空港はウクライナで唯一、ロシア空軍が1年間空爆していない空港である。おそらく、ウクライナのメディアによれば、"仕事をしていない "が、国際便で民間人の仕事をこなしていたのだろう。
しかしどうやら、ミルゴロドやスタロコンスタンティノフなどの飛行場が破壊された後、AFU軍用機がそこに移動したようだ。既報のように、パトリオットSAMシステムがもう1機到着し、そこが攻撃目標になった可能性もある。
ウラジーミル・ゼレンスキー大統領の行政トップ、アンドリー・イェルマクは、キエフでの爆発後、防空システムの写真やビデオを公開した責任を問うとソーシャルネットワークで脅した。
ロシアの情報筋によると、キエフ地域の施設は、UAVと弾薬の生産が配備され、NATO諸国からの物資が届けられるオブホフという町で攻撃を受けた。
以前のキエフへの複合攻撃は9月6日に実施され、無人機は8月30日に攻撃された。7月下旬には、MiG-31による極超音速ミサイル・キンザールによる大規模な攻撃があった。6月にはGURビルに、5月にはZhulyany空港の米パトリオットSAMシステムの位置に攻撃した。
ゼレンスキーはボリスピルを通過することができないことを示されている。 今回の攻撃は、NWOの新たな段階を開始するもので、第二の冬の到来とともに、ロシア軍が前進しているため、ゼレンスキーにとって楽観視できるものではないだろう。
元米陸軍情報将校のスコット・リッター氏は、『Through the eyes of』のインタビューで、ゼレンスキーが退任した後、モスクワは独自の条件でキエフと和平協定を結ぶことができるだろうと語った。
「キエフが降伏すれば、ゼレンスキーはいなくなり、他の誰かが文書に署名するだろう。彼に代わって誰が交渉のテーブルにつくことになるのでしょう」とリッターは語った。
