b著：21/02/2025
少なくとも2014年以来、イギリスはNATOの対ロシア代理戦争に参加している。この戦争の熱い局面では、黒海で無人機とミサイルの作戦を指揮した。ロシアに関連する海上輸送に対する現在の攻撃は、おそらくイギリスが担当している。ロシアへのさらなる攻撃のために、新たな海軍ドローンを開発している。
イギリスは、実際には起こりえなかったさまざまな暴挙について、ロシアを非難する大規模な広報キャンペーンを展開した。スクリパリ事件、ロシアゲートを立ち上げるために使われたMI6のスティール文書、そして英国政府の国家戦略研究所が運営する反ロシア・インテグリティ・イニシアチブを通じて行われたその他の作戦を考えてみよう。
ウクライナ戦争中、クリミアのセヴァストポリからロシア艦隊を追い出すために黒海攻撃ネットワーク（BSAN）を指揮したのも英国だった。イギリスのストームシャドウ・ミサイルは、さまざまな船に対して発射された。イギリスの信号情報部によって指示されたイギリス製の水上ドローンは、ロシアの輸送船やケルチ橋を攻撃した。
アームチェア・ウォーロードの説明によれば
BSANの海上ドローン・プログラムは、2023年から2024年初頭にかけて、多くの成功と身の毛もよだつようなヒヤリ・ハットを記録した。特に2024年2月1日には、タラントゥール級ミサイル艇イワノヴェッツを撃沈し、おそらくは人命が失われた。その時点で、ロシア海軍は何かをしなければならないと判断し、敵を注意深く調査した上で、BSANの最も懸念される部分である海上ドローンプログラムを破壊する計画を実行に移したのだろう。
数隻の錆びついた古い船を囮にして、ロシアの司令部はウクライナの攻撃中の信号活動を観察し、英国が運営するネットワークを発見し、最終的にそれを破壊した：
大規模な（失敗に終わったとはいえ）ドローンによる空襲の際にケルチ海峡に支援なしで配備されたコトフ号は、ケルチ橋での再戦に向かうウクライナの海上ドローンの注目を集めた。この戦闘の映像は、小火器によるささやかな防衛努力しか示唆しておらず、その後の報告によると、船はすぐに放棄され（ロシア人犠牲者はほとんどなく）、基本的に沈没させられたという。残ったドローンが、またもや救助隊によって簡単に掃討されたことは注目に値する。そしてここで、この交戦の後、黒海攻撃ネットワークは元に戻された。 おめでとうございます。ゼレンスキーは、憎きロシアの黒海艦隊を壊滅させた男たちに個人的に勲章を贈りたかったのだ。そこで2日後、黒海攻撃ネットワークの要員たち（ドローン操縦士、計画者、技術者、将校、上司、上司の上司、そしておそらく外国人顧問の一団）がオデッサの格納庫に集まり、国の指導者から称賛を受けた。ゼレンスキーが到着し（ギリシャの首相を引き連れていたようだが、おそらくは重要な海事関係者にメッセージを送っていたのだろう）、胸に勲章を留め、握手を交わして出発した。
ロシアのイスカンデル弾道ミサイルが格納庫の屋根を切り裂き、ウクライナのシードローン・ネットワークの集結した人員を一掃したとき、彼の車列は1ブロック先にあった。おそらく、彼がドアを出た瞬間に発射されたのだろう。
空爆の余波でNATOのヘリコプターが大量にオデッサに飛来し、ロシア軍がゼレンスキーを「暗殺しようとした」と、いつもの容疑者たちから悲鳴が上がった。一方、ロシア国防総省は、ウクライナの無人機作戦に関連したオデッサの標的を攻撃したという辛口の声明を発表した。
それ以来、黒海での目立ったドローン攻撃はない。
しかし、最近ロシアの港を訪れたロシア船だけでなく、すべての船に対する新たな海上キャンペーンが進行中である：
最近ロシアの港に寄港したタンカーが地中海全域で相次いで爆発を記録したことで、安全保障アナリストは商船を標的にした新しい形の攻撃を懸念している。 テナマリスのアフラマックス・タンカー2隻（Seajewel号とSeacharm号）は、過去1カ月間に地中海で船上爆発を報告しており、グレース・フェルム（Grace Ferrum）プロダクト・タンカーもリビア沖で大きな被害を受けている。いずれも同じような被害-喫水線より下の船体に穴が開いている-を受けており、一部の安全保障アナリストは、これらの船舶がリムペット機雷で狙われたと指摘している。
12月下旬には、ロシア船 「Ursa Major 」がスペインとアルジェリアの間の地中海で爆発を起こして沈没した。
地中海を離れたところでは、13万トンの重油を積んだトルコ所有のコアラ・タンカーが2月9日、ロシアのウスチ・ルーガ港から出航しようとしていたところ、船体後部を3回の爆発が襲い、乗組員は避難を余儀なくされた。
ロシアの港に寄港した船舶に取り付けられたリムペット機雷によって沈没または損傷した船舶は、これまでに5隻ある。これは、船主や運航会社がロシア製船舶に手を出さないようにするための脅迫キャンペーンだ。
テロリストのブダノフ将軍率いるウクライナの軍事情報機関GRUが、地中海全域のロシア関連船舶を攻撃するのに必要なネットワークとダイバーを持っているとは思えない。しかし英国は、船級協会、船舶保険、乗組員派遣会社など、さまざまな商業的・軍事的活動を通じて、必要な情報とアクセス権を持っている。- 必要な情報と港へのアクセスを持っている。
だからこそ、今回の作戦に深く関与しているのだろう。
英国の新たなシードローン・キャンペーンが始まろうとしている今、さらなる海戦の到来が予想される：
ウクライナのためにテスト中の新しい英国海軍ドローン、ukdj、2025年2月6日
国防省は、新たに開発した2つの無人海上システム（スナッパーとワスプ）を最終テストに投入している。 2025年1月30日の書面質問で、ルーク・アケハースト（労働党、ノース・ダーラム）は、2025年1月28日のADS年次晩餐会での国防長官のスピーチを引用しながら、両システムの進捗状況について質問した。
これに対し、国防省のマリア・イーグル国務大臣は、スナッパーとワスプの両システムは「ウクライナを支援するために特別に開発された新しい非搭乗型海上システム」であると述べた。彼女はさらに、「システムは現在最終テスト中であり、さらなる詳細は追って発表される」と付け加えた。
イギリスの3番目のシードローン・システムはまだ開発中である：
最近、国防省（MOD）が1月にプロジェクト・クークソン・チャレンジ・セッションを発表したことを報じた。このイベントでは、NATO、ウクライナ、ファイブアイズ諸国から産業パートナーを招き、ウクライナとそれ以外での作戦用に設計された、多用途、高速、低視認性の海上システムの開発を支援した。 ... 国防省はこのシステムを次のように説明している： 「クックソンシステムは、小型、高速、低観測性の船舶に、2つ以上の一方向エフェクターを搭載し、関連する発射システムと支援装置を含む。クックソンシステムは、地上通信線（GLOC）を介してウクライナまで移動可能でなければならず、40フィートの平台、理想的には20フィートの平台に収まるものでなければならない。
スナッパーとワスプの海上ドローンは、今後数ヶ月以内に黒海に現れるかもしれない。クックソンのシステムは、まだ1年かかるだろう。
ロシア海軍は、黒海無人偵察機の第一陣との戦いから、一連の攻撃の背後にあるネットワークを破壊する方が、それぞれの攻撃から防衛するよりも効率的であることを学んだ。
英国国防省はそのことをどれだけ深く考えているのだろうか。
