イランとイスラエルの停戦の真相｜経済危機・IAEA問題・今後の展望を徹底解説

ラリー・ジョンソン著：25/06/2025

イランが停戦に合意した理由は明確ではありませんが、事実として合意に至りました。私見ですが、イラン指導部は非常にナイーブであり、ドナルド・トランプと正当な交渉による合意が可能だと信じている者もいるようです。アヤトラやIRGC（イスラム革命防衛隊）の指導者たちは、トランプ大統領のTruth Socialでのネタニヤフ首相に関する投稿を読むべきでしょう。月曜日にトランプがイランとイスラエルの無知さにFワードを使って激怒したにもかかわらず、彼はいまだにネタニヤフに肩入れしており、イランとの戦争継続の口実を探している可能性が高いです。

イスラエルがイランの軍幹部や核科学者を多数殺害し、深刻な損害を与えたことは間違いありませんが、イランはイスラエルに対してより大きな打撃を与えました。以下の事実を考えてみてください。

イスラエルの国際空港はベングリオン空港1つだけですが、イランには29の国際空港があります。イランがベングリオン空港を閉鎖したことで、イスラエルの商業航空交通は遮断されました。イスラエルはイラン国内の少なくとも3つの空港を攻撃しましたが、イランの商業航空交通を完全に止めることはできませんでした[1][2]。

港湾については、イスラエルにはコンテナ船を扱う主要港がハイファとアシュドッドの2つしかありません。イランはハイファ港の閉鎖を強い、アシュドッド港も閉鎖寸前まで追い込みました。一方、イランにはペルシャ湾とオマーン湾に8つの主要港（シャヒード・ラジャイエ、バンダル・アッバース、チャーバハール、バンダル・ホメイニ、バンダル・マフシャール、ブーシェフル、パルシアン、ホルムズ）があり、いずれも運用停止には至っていません。

もしイランがアシュドッド港も閉鎖していたら、イスラエルは食料やエネルギーなど必需品の深刻な不足に直面したでしょう。軍用空港による補給に頼らざるを得なくなりますが、これらの空港もイランのミサイル攻撃で損傷を受けた模様です。しかし、イスラエルの検閲が厳しく、被害の詳細は不明です。

さらに、イランはハイファの製油所（BAZANグループ運営、日量約197,000バレル）にも打撃を与え、深刻な損傷を与えたと報じられています[3]。イスラエルにはもう一つアシュドッドの製油所（Paz Oil Company運営、日量約108,000バレル）がありますが、こちらへの攻撃報道はありません。

戦争が続いていれば、イスラエルは2つの主要港と製油所を失い、前例のない経済危機に直面した可能性があります。防空システムが無力化され、イランが重要インフラを攻撃し続ける能力を示したことで、イスラエルは実存的危機に陥る寸前でした。

IAEA（国際原子力機関）のグロッシ事務局長は危機感を露わにしています。フランスのテレビ局とのインタビューで、イスラエルとイランの最近のエスカレーションを受けて、イランの濃縮ウラン備蓄の監視能力を失ったことを認めました[4]。

イラン当局はIAEAに騙されたことに気づいたようです。状況証拠から、イランの核科学者の個人情報がイスラエルに渡ったのはIAEA経由の可能性が指摘されています。イラン議会はIAEAとの協力を停止する法案を可決しました[4]。この法案は国家安全保障最高評議会に送られ、承認されればIAEA査察官の入国禁止や関係者への制裁が発動されます。

「IAEAはイランの核施設への攻撃を正式に非難すらしなかったため、国際的信頼を失った」と議会議長のガリバフ氏は述べています。それでもイランは平和的な核エネルギー開発を続けると強調し、「我々はかつてないほど準備ができており、いかなる侵略にも圧倒的な力で応じる」と発言しました[4]。

グロッシ事務局長は「イランの協力は義務であり、NPT（核拡散防止条約）加盟国である限り法的責任だ」と主張していますが、イランがNPTから脱退する可能性も示唆されています[4]。ロシアや中国もIAEAの対応に不満を示しており、協力関係の見直しを検討している模様です。

トランプ前大統領はイランが交渉のテーブルに戻ると自信を見せていますが、現状ではイランがウラン濃縮の停止などを受け入れる交渉に応じるとは考えにくいです。IAEAの不誠実さやイスラエル・米国の違法行為を踏まえれば、イランがそのような交渉に応じるのは愚かだと言えます[4][5][6]。

最後に、パキスタンとイランの関係についても触れられています。パキスタンがイランに核兵器を提供するとの噂がありましたが、実際にはその可能性は低いとパキスタンの専門家が説明しています[7]。