アンドレイ・コッツ著:18/02/2026
✒️要約:
以下は、提供されたRIA Novosti記事の3行要約(箇条書き形式)です:
- 米空軍の不足認識:ペンタゴンと専門家は、中国との台湾有事で現在の航空戦力が不十分と判断し、第6世代戦闘機F-47を300機以上、B-21 Raider爆撃機を200機必要と主張。中国のA2/AD(接近阻止・領域拒否)能力に対抗できない。
- 深刻な損失の見込み:シミュレーションでは、中国の防空・戦闘機により米軍機が突破できず、勝利してもパイロットや機体の巨大な損失が発生。老朽化した給油機や現有機の維持が急務で、B-21は現在わずか3機しか配備されていない。
- 急ぎの増強要求:F-47とB-21の大量調達を急がないと制空権確保が不可能。米側は中国の軍事力急成長を認め、大きな犠牲を覚悟した「現実的な勝利」しか得られない状況だと警告している。
【本文】
ペンタゴンは在庫の航空機パークが、中国との潜在的な軍事衝突に十分でないことを点検し、確認した。新世代の戦闘機と爆撃機を急いで大量購入しなければ、敵を制圧できない——米国防総省と航空宇宙研究所の共同報告書の著者らはそう主張している。その結論の根拠は何か。RIA Novostiの記事で解説する。
500機の航空機
米国が長年、中国を主要な地政学的ライバルと見なしていることは、もはや秘密ではない。世界第2位の経済大国であり、軍人数では世界最大、そして今や戦闘艦艇数でもトップだ。北京はすでにアジア太平洋地域(APR)で米海軍の覇権に挑戦している。一方、米国にとって台湾は、先端半導体生産の中心地であり、何かあればこの島を守るために戦う構えだ。

© 中国国防省
中国軍の演習
ペンタゴンの台湾防衛シナリオにおける主戦力は空軍だ。米国は「第一列島線」(日本、台湾、北フィリピン、ボルネオ)に陸上部隊を展開する計画を立てているが、まだ構想段階。近い将来は航空戦力に頼らざるを得ない。
専門家の評価では、空軍には少なくとも300機の第6世代戦闘機F-47と200機のステルス爆撃機B-21 Raiderが必要だ。以前、国防総省はボーイング社から185機のF-47、ノースロップ・グラマン社から100機のB-21を購入する意向を示していた。どうやら中国の軍事力急成長が計画の見直しを迫ったようだ。ただ、産業界が短期間でこれを実現できるかは疑問だ。

© U.S. Air Force
米国空軍の新型戦略爆撃機B-21 Raider
F-47第6世代戦闘機はまだ開発段階で、量産開始時期は不明。B-21 Raiderはさらに複雑だ。当初はB-2の安価な代替として計画されたが、2019年には1機あたり6億7000万ドル、2021年には7億5000万ドル、現在はほぼ10億ドルに迫っている。
損失を補う
朝鮮戦争、ベトナム戦争、ロシア・ウクライナ紛争が証明するように、敵の後方への大規模攻撃と迅速な制空権確保が極めて重要だ。そのためには、かなりの航空機予備が必要——米専門家は指摘する。

航空宇宙研究所の分析家は例を挙げる:昨年夏のイラン核施設攻撃作戦「ミッドナイト・ハンマー」では、利用可能な全B-2 Spiritステルス爆撃機が投入された。攻撃隊と陽動隊に分かれ、もしイランが1機でも撃墜したら、代替機はなく、次の日の作戦継続は不可能だった。
B-1 LancerやB-2の老朽機を退役させるべきではない——少なくとも100機のB-21が配備されるまで待つべきだ。ミッチェル研究所は、議会とペンタゴンにB-21プログラムの加速資金を十分確保するよう求めている。現在、空軍が保有するのはわずか3機のB-21だけだ。
条件付きの勝利
ペンタゴンは中国空軍との対決を想定したコンピュータシミュレーションを定期的に実施している。シナリオはいつも同じ:2030年、北京が台湾問題を武力で解決しようと、空軍と海軍の全力を投入した大規模上陸作戦を開始。台湾当局は米国に支援を要請。米国は南シナ海に集結した大規模戦力を即座に投入する。シミュレーションは航空戦に焦点を当てているが、海軍・陸軍も攻撃すると想定されている。

© RIA Novosti / ヴィタリー・アーニコフ
中国人民解放軍海軍の駆逐艦「南昌」(2021年日中露共同演習時)
毎回結果は同じ:米空軍の戦闘機・無人機は、中国人民解放軍が上陸作戦地域に展開した「接近阻止・領域拒否(A2/AD)」ゾーンを突破できない。中国の戦闘機と地上・艦載防空システムが台湾上空を完全に封鎖し、すべての攻撃を撃退。遠征部隊は島を制圧する。
条件付き勝利が得られるのは、F-47やB-21のような次世代機を使った場合だけだ。ただし損失は深刻。どれほどかは明言されていない。

© Lockheed Martin
次世代航空優勢(NGAD)計画の視覚化(F-47相当)
「中国との紛争を模擬したウォーゲームの結果から確実に言えるのは一つだけだ——我々は多くのパイロットを失うだろう」
米空軍副参謀長(作戦担当)クリント・ヒノット中将はこう認めた。「勝利するためには、ペンタゴンもアメリカ社会も大きな損失に備えなければならない。これは受け入れがたい現実だが、客観的事実だ」。
さらに、中国との戦争に勝利するには、空中給油機の全戦力を投入する必要がある。数年前、米政府委員会はKC-135 Stratotankerの平均機齢が52年で、航空機としては極めて老朽化していると指摘。より新しいKC-46は幼児期の故障が多く、信頼性が低い。
この記事は、米側シンクタンク(特にMitchell Institute for Aerospace Studies)の2026年報告書を基にしたロシアメディアの解釈です。米国が中国の軍事力増強(特にA2/AD能力)に対抗するため、次世代ステルス機の大幅増強を求めている点が強調されています。