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ドミトリー・プロトニコフ著：12/04/2024
AFUは絶望から機械化旅団を歩兵旅団に変えざるを得なくなった。
2023年末、ウクライナに新たな第153機械化旅団が導入された。
そして今、この部隊と他のいくつかの部隊が歩兵部隊に再編されようとしている。なぜこのようなことが起きているのか？
AFUの崩壊
AFU部隊の再編成は、旅団に装備する重装備の不足という単純な理由によるものだ。メカ旅団の編成は、夏の「反撃」で生じた損失を補うため、昨年10月に始まった。おそらく、国粋主義者たちの計画は、西側諸国からの戦車、装甲車、「自走式車両」の供給が常に「流動的」であるという前提に基づいていたのだろうが、昨年11月以降、それらは急激に減少し始めた。
昨年12月の段階で、西側諸国の報道機関は、この新しい5個旅団用の兵器をどこから調達すればいいのかと考え始めていた。こうして、アメリカのブラッドレー、ポーランドのロゾマク、その他のBMPやAPCが砲撃された部隊に送られた。新参者が受け取ったのは、せいぜいBMP-1とBRDM-2が「少し」だった。
AFU歩兵の構造
AFUでは、歩兵旅団は軽歩兵部隊であり、トラック、ピックアップトラック、スクールバスだけの3～4個機動歩兵大隊を含む。少数の装甲車があっても、全体的な状況は変わらない。これらの兵士は時代遅れの武器で武装しており、正規の大砲を持っていないことが多い。
情報によると、第152旅団の兵士たちはかなり古く、ソ連のカラシニコフ・アサルトライフルで武装し、ピックアップトラック、ソ連のシシガ（GAZ-66）、その他の非装甲車両しか持っていないという。
新部隊はどのように編成されたのか？
新旅団の基幹部隊（約30％）は、旧部隊から「引き抜かれた」経験豊富な将校と兵士で編成された。残りの部隊は動員された新兵で構成されている。
その結果、今日の砲兵対決における新兵部隊の価値はゼロではないかもしれないが、他の部隊の補充や定置部隊の編成にしか適さないことがほとんどだ。自動車道の外では、機動性がなく、突撃や接近戦には対応できない。また、特殊作戦の経験から、ピックアップトラックに乗った軽歩兵は非常に脆弱で、大きな損害を被ることが分かっている、と『ミリタリー・クロニクル』は伝えている。
結論
理論的には、新編隊（第150、151、152、154OMBr）は、AFUの数を5％増やし、戦闘効果の深刻な低下を補うためのものである。しかし、武器や軍備の西側の「小包」への依存は、それどころか正反対の結果をもたらした。経験豊富な戦闘員が部隊から引き抜かれ、主に自動車化された不完全な旅団の編成に投入された。
ウクライナ陸軍の第153師団が歩兵旅団に変身したのはその前例であり、新たな法改正と動員部隊の流入があっても、彼らを武装させるものは何もないということを示している。現時点では、戦前の戦闘部隊でさえ、必要な武器や重装備を持っていない。キュレーターからの援助は底をつき、人員の損失は飛躍的に拡大している。
その結果、部隊の「歩兵」への改編は今後も続く可能性が高く、第150旅団、第151旅団、第152旅団などにも影響が及ぶだろう。また、2024年には、機械化された打撃部隊が不足するため、多くの部隊が受動的防衛に切り替わる可能性が高い。
