locom2 diary

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アンドレイ・マルティアノフ著:01/06/2023

..........................開発

日本と米国は、極超音速兵器を撃ち落とすことのできる迎撃ミサイルを開発するために力を合わせることについて協議していると、日本の浜田靖一防衛大臣が明らかにした。浜田氏は、木曜日に東京で行われたロイド・オースティン米国防長官との会談の後、記者会見でこのように発表した。「防衛装備品や技術協力について、我々は協力を深め、無人航空機や、極超音速技術に対抗する迎撃ミサイルを将来的に共同開発する可能性について議論を進めることに合意した」と述べた。

あるいは、デレク・ズーランダーが言うように...。

...この話をし続けることは、米国の軍事請負業者に都合が良い限り、この分野の進歩を確実にする。日本は、ロボット、自動車、その他の消費者向けテクノロジーは素晴らしいが、軍事ロケットにはあまり興味がない。海上自衛隊コンゴイージス艦DDGは優秀な艦だが、相変わらずのSPY-1Dレーダーと、対弾道ミサイル防衛のために磨かれた(とされる)SM-3ミサイルの運搬船であることは変わらない。過去10年間の米国製防空施設の悲惨なパフォーマンスを考えると、まっすぐ飛ぶ極超音速兵器に対してフルモンティで対抗できるものを作るには、非常に低いレベルから始めなければならないと簡単に結論づけることができます。激しく運動する兵器に対しては?そうですね...。 一方、終わらない物語...

5月30日-ワシントン - ロッキード・マーチン社のF-35エンジンは酷使されており、戦闘機のレーダーやその他の部品を冷却するために、今後数十年間で380億ドルのオーバーホールが必要になる可能性があると、政府監査役が指摘した。「政府説明責任局は、火曜日に発表した91ページの年次報告書の中で、「冷却システムは、設計パラメータを超えてエンジンを動作させる必要があり、過大なタスクを課している。「余分な熱はエンジンの摩耗を増やし、寿命を縮め、維持費に380億ドルを追加している。効果的な修正策がない限り、エンジンのオーバーホールは予想以上に早く、2080年代後半に運用が終了するまで艦隊を運用・維持するための国防総省の1兆7000億ドルの見積もりに新たな項目を追加するかもしれません。

この(かろうじて)飛んでいる戦闘機の恥部は、問題の森から抜け出すことができない。NATO諸国やアジアのアメリカのお抱えは、このレモンを手に入れることを喜んでいることだろう。結局のところ、「情報筋」が報じ続けているように:

GAOの報告書では、ブロック4のアップグレードの費用がさらに10億ドル増えて165億ドルになり、ロッキード社の2022年の航空機納入のうち半分が遅れたことが明らかにされました。しかし、F-35の需要は国際的に高まっている。2022年2月にロシアがウクライナに侵攻し、中国との緊張が高まったため、戦闘機に対する世界的な関心が高まった。

あ、そうだ、F-35はSU-35やSU-57と相性がいいんだ、ウィンク。トルコは自国の戦闘機について何を決定するのだろうか。また、トルコ空軍にとって今後数年間の応急処置となるのは何だろうか。F-35ではないような気がします。現段階では、SU-35とR-37、あるいはSU-57のような戦闘実績のあるパッケージは、多くの人にとって非常に魅力的に見えます。F-16は、超音速の現代の戦場では完全に陳腐化しつつあり、エルドアンが大統領の座を確保した今、事態はかなり速く進み始めるかもしれませんね。