A New Radar to Deal with an Emerging Cruise Missile Threat
スティーブン・ブライエン著：24/10/2023
少なくともこの20年間で初めて、米国は米国内に4基の水平線上レーダー（OTH）システムを建設・設置する計画であり、カナダはカナダ北西部向けに2基の追加システムを取得する計画である。 その結果、6つのシステムがロシアと中国の長距離巡航ミサイルの発射と追跡を探知する早期警戒能力を提供することを目的としている。 アメリカはまだ、ミサイルを撃ち落とす明確な計画を持っていない。 これは、1970年代後半からアメリカの長距離巡航ミサイルの脅威に直面し、2013年にコンテナーと呼ばれる最新のOTHレーダーを更新してきたロシアとは大きく異なる。
巡航ミサイルは、タービン・ジェット・エンジンを動力源とする無人航空機（UAV）の一種である。巡航ミサイルは通常弾頭や小型核兵器を搭載することができる。巡航ミサイルは、戦術的な戦場で使用されることもあれば、高価値の標的に核兵器を運搬するための長距離バージョンで使用されることもある。ロシア軍はウクライナ戦争で巡航ミサイルを使用しており、ウクライナ軍はストームシャドウを使用している。
米国の巡航ミサイル「トマホーク」はもともと、ソ連の防衛網を突破するための有人爆撃機に代わる安価なミサイルとして設計された。 トマホークは非常に低い高度で目標まで飛ぶことができるため、ソ連の防衛側にとっては問題となった。 現在、トマホーク用の核弾頭は保管されているが、ロシア側は、核弾頭が密かに再導入され、米国の爆撃機、海上（水上艦船と潜水艦）、またはルーマニアとポーランドの地上から発射される可能性があるとの懸念を示している。ルーマニアのイージス巡洋艦と駆逐艦、イージス・アショアは、通常型と核弾頭を搭載したトマホークを発射できるMk-41ランチャーを使用している。
Launch from MK-41
長距離巡航ミサイルを探知するのは、航空機から発射された場合でも難しい。 オーバー・ザ・ホライズン・レーダー・システムは、長距離を「見る」ことができ、低高度でも脅威を探知できる特殊なレーダー技術である。
近年、米国の古いOTHレーダーは人工衛星に取って代わられたが、人工衛星は、陸地であれ海であれ、地上に近いレーダー「クラッター」のため、低空を飛ぶ小型兵器を常に追跡することはできない。 高速フーリエ変換アルゴリズムを実行するコンピューターは、地上のクラッターをある程度選別できるが、衛星は通常、誘導ノイズから小さな目標を抽出するのが難しいレーダー帯域で作動する。
オーバー・ザ・ホライズン・レーダーは、一般的なXバンドやその他のマイクロ波レーダーとは異なる。 パラボラアレイの代わりに、OTHレーダーは、間隔をあけて配置された多数のタワーで構成され、受信アレイを支える地面に置かれたメッシュ状の電気マットを含むこともある（受信目的）。 OTHレーダーはミリ波周波数で動作する代わりに、短波の高周波波長で動作する。 また、ライン・オブ・サイトである標準的なレーダーとは異なり、OTHレーダーは電離層で信号を跳ね返して動作する。電離層自体が常に変化しているため、OTHレーダーの能力は一定ではない。
OTHレーダーの主な利点は、従来のステルス技術を問題にしないことだ。 ステルス設計は、典型的な軍用・民生用レーダー（特にXバンド）の波長を偏向させることを目的としている。 ステルス航空機やUAVの奇妙な形状とレーダー吸収素材は、レーダー・リターンを偏向させる働きをする。近年では、ステルス性を克服するために他のタイプのセンサーも作られている。 例えば、ロシアは最新の航空機のいくつかに組み込まれたLバンドセンサーに大きな関心を寄せている。 アクティブ・レーダーの代わりに、パッシブ探知に焦点を当てたシステムもある。 チェコのタマラ・パッシブ・センサ（パルス・タイミング・システム）はその最初のもので、最近ではヴェラ・センサがステルス・プラットフォームのパッシブ検知システムを提供している。 これらのステルス回避システムは、探知範囲と探知精度に限界がある。
放射線技術調査 vz のセット。 86 (タマラ)、アンテナキャリア。 VTMレシャニー。
ロシアは、戦略爆撃機、特にTU-160ブラックジャックから発射できる新しい長距離巡航ミサイルを開発した。 これが戦略的優位をもたらすことを認識し、TU-160は近代化され、ロシアはこれらの爆撃機の生産を再開した。
Tu-160は、太平洋上空でKh-BD巡航ミサイルを発射し、米国本土の全部ではないにしても、ほとんどに到達できる可能性がある。 Tu-160 を含むロシアの爆撃機は、バレンツ海とアラスカを哨戒しています。
Tu-160でKh-BD巡航ミサイルを視察する北朝鮮の金正恩朝鮮労働党委員長。彼の左側にはロシアのセルゲイ・ショイグ国防大臣がいる。
中国はロシアほど長距離巡航ミサイルを開発しておらず、ロシアのTu-160に相当する長距離爆撃機も現在保有していない。 中国の主力爆撃機はH-6K（「軍神」）である。 最新型は空中給油が可能で、巡航ミサイルを搭載できるように改良されている。 中国の兵器庫で最も長距離の巡航ミサイルはHN-3である。 トマホークと同様、HN-3はターコム（地球追尾の昼寝）誘導システムを使用し、発射後の射程は3,000km。 グアムや、場合によってはハワイの米軍目標に使用される可能性もあるが、母艦となる爆撃機はアラスカやハワイの米軍レーダーによって追跡される可能性がある。 中国（Xian H20）もロシア（Tu-PAK-DA）も、より新しいステルス爆撃機に取り組んでいる。
アメリカとカナダは、新しいOTHレーダーの配備にはまだ何年もかかる。 レーダーが設置される土地を特定する作業は始まったばかりで、国防総省はまだ実際のレーダーセットの調達活動を開始していない。 現在、長距離OTHレーダーを保有する米国企業はレイセオン社1社のみで、レイセオン社は、国防総省が提案依頼書を作成し次第、レーダーの入札に応じる用意があると述べている。 同様に、アメリカは巡航ミサイルがアメリカ領空に侵入した時点で、それを撃退するプログラムを欠いている。 潜在的な標的が多く、小型低空飛行の脅威に対して最適化されたシステムがほとんどないため、これは大きな問題である。
