locom2 diary

少数意見こそが真実を伝えている。個性派揃いの海外ブロガーたちの記事を紹介。

リアルエコノミーについて... : アンドレイ・マルティアノフ

Reminiscence of the Future... : About Real Economy...

アンドレイ・マルティアノフ著:24/04/2023

......そして、ロシアの造船。 ちょっとしたニュースです:

В Большом Камне начались ходовые испытания танкера "Академик Губкин", построенного на Судостроительном комплексе "Звезда" по заказу АО "Роснефтефлот". Об этом сообщили 24 апреля в пресс-службе нефтяной компании "Роснефть". "Академик Губкин" является четвертым судном серии танкеров типоразмера "Афрамакс" в портфеле заказов судоверфи, которое было спущено на воду. Торжественная церемония имянаречения судна состоялась в рамках VII Восточного экономического форума в сентябре 2022 года. Ранее танкер "Академик Губкин" успешно прошел швартовные испытания, в ходе которых проводилась проверка и наладка бортовых систем и оборудования, был запущен главный двигатель танкера, проверена его работоспособность и готовность к выходу в море. После этого танкер был отшвартован от достроечной набережной, выведен из акватории верфи и своим ходом вышел в район испытаний, в рамках которых будут проверены скоростные характеристики судна и его управляемость на всех режимах работы.

翻訳: ロスネフテフロートJSCの発注によりズヴェズダ造船所で建造されたタンカー「アカデミック・グブキン」の海上試験がボリショイ・カーメンで開始されました。これは、石油会社ロスネフチのプレスサービスで4月24日に報告されたものです。Akademik Gubkinは、同造船所の受注ポートフォリオにあるアフラマックスタンカーシリーズの4隻目として進水したものです。本船の命名式は、2022年9月に開催された第7回東方経済フォーラムの一環として、厳粛に行われました。これに先立ち、アカデミック・グブキン・タンカーは係留試験に成功し、その間に船内システムや機器のチェックと調整、タンカーの主エンジンの起動、その性能と出航準備の確認が行われた。その後、タンカーは艤装堤防に係留され、造船所の水域を出て、自力で試験場に向かい、その中で船の速度特性やあらゆる運転モードでの制御性が試されます。

しかし、時には読むよりも見る方が良いこともあります。ここでは、アカデミック・ガブキンの実物を紹介します:

Image from Gyazo

アフラマックスタンカーは、全長250メートル、排水量114,000トンの大型船である。中国や韓国の "レゴ "を使って組み立てられていたが、ズヴェズダ造船所では現地化が進んでいる。そして、これが現在のこの巨大な埠頭の姿である。

Image from Gyazo

この写真だけでも、およそ40万トンもの排気量が組み合わされて完成していることがわかります。Zvezdaのポートフォリオは巨大で、ロシア語のウェブサイトでその一部を読むことができます。 Zvezdaの規模は非常に大きいのですが、欧米のメディアではあまり紹介されていないようです。

Image from Gyazo

欧米では、ズヴェズダの成長とローカライズに興味津々で注目している。ニミッツ(またはフォード)級の空母2隻(全長485メートル、幅114メートル、深さ14メートル)を余裕で収容できるドライドックがあれば...。

Image from Gyazo

ワシントンや東京の多くの人々は、あのクソルースキーが空母の建造を始めるのではないかと思っている。しかし、ピョートル大帝は近代化を行わず、退役させるという噂が流れ始めた。誰がこんな噂を流しているのか、もうお分かりかもしれませんが、ロシア海軍の回答はとても明確でした。

МОСКВА, 20 апр – РИА Новости. Тяжелый атомный ракетный крейсер "Пётр Великий" не планируется выводить из боевого состава флота и списывать, сообщил РИА Новости информированный источник, знакомый с ситуацией в сфере военно-морского планирования. Ранее ряд СМИ сообщил, прорабатывается вопрос о выводе "Петра Великого" из боевого состава флота, в связи с тем что опыт ремонта крейсера того же класса "Адмирал Нахимов" оказался очень затратным. "Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" не планируется выводить из боевого состава флота и списывать. Корабль может быть выведен в резерв для последующего прохождения ремонта с модернизацией, данный вариант рассматривается", - заявил на это собеседник РИА Новости.

翻訳: モスクワ、4月20日 - RIA Novosti. 海軍計画分野の事情に詳しい情報筋がRIAノーボスチに語ったところによると、重核動力ミサイル巡洋艦「ピョートル・ヴェリキー」は退役・スクラップされる予定はないとのことである。これに先立ち、多くのメディアが、同クラスの巡洋艦「アドミラル・ナヒモフ」を修理した経験が非常に高くつくことが判明したため、「ピーター・ザ・グレート」を艦隊の戦闘力から撤退させるという問題が解決されつつあると報じました。重核ミサイル巡洋艦ピョートル大帝」は、退役してスクラップされる予定はない。この船は、近代化を伴う修理のために予備艦にすることができ、このオプションは検討されている」とRIAノーボスチの仲介者は述べた。

この噂がどこから来たのか、3回から推測してください。これは、私がTGチャンネルを持っていない、それらを読んでいない主な理由です。 クズネツォフ提督は来年艦隊に復帰する予定であり、乗組員はほぼ編成され、新しい防空システム(最新の海軍型パンタイルが設置されている)とC4複合体はゼロから完全に新しく構築されていることも忘れてはいけない。

Image from Gyazo

推進力の大幅な更新を含め、事実上一から作り直した後、どのような姿になるかは、すぐにわかるだろう。しかし、ロシアからの造船ニュースを総合すると、「経済がボロボロ」の国にしては、なかなか立派なものだと認めざるを得ない。これが月曜日の造船入門書だ。