MoA - Ukraine SitRep: Battlefield Reports Show Lack Of Armor And Certain Munitions
b-著：25/09/2023
ウクライナの戦場におけるある種の傾向は、ロシア軍が毎日発表する報告書に見ることができる。
ウクライナのゼレンスキー大統領がワシントンを訪問した際、軍事戦略の失敗を批判された：
ウクライナは激しく争っている東部の都市バフムトをロシアから年内に奪還するだろう、とヴォロディミル・ゼレンスキー大統領はワシントン訪問中に予測した。 ... アメリカの情報機関や軍関係者は、なぜウクライナが、この戦争で最も血なまぐさい戦いの舞台となったバフムートでこれほど激しく戦ったのか、長い間疑問を呈してきた。月にロイド・J・オースティン3世国防長官は、この都市は「戦略的・作戦的価値よりも象徴的価値の方が高い」と述べた。 しかし、ゼレンスキー氏は失われた領土の奪還に執念を燃やしており、ウクライナはバフムートの奪還と周辺のドンバス地域の防衛に大量の兵力と武器を投入している。
一部のアメリカ政府関係者によれば、バフムートでの戦いは、ゼレンスキー氏と軍指導者たちにとって強迫観念のようなものになっているという。ウクライナ側の執拗なまでのバフムートへの注視は、アメリカ政府高官が「どちらの勝利も絵に描いた餅になるから、他の目標に移るように」と忠告した後も、勝利はすぐそこまで来ていると思わせた。
バフムートについては、米政府高官の意見にやや同意する。バフムートには戦略的価値はなく、ウクライナはそこへの攻撃を続けることで多くの兵士と装備を失っている。実際、ウクライナは現在、アゾフ海に向けた南方攻撃で失っているよりも多くの兵士をバフムート周辺で失っている。
ロシア国防省による本日の報告では、ドネツク方面（主にバフムート周辺）でのウクライナ側の死傷者数は445名、南部のザポロジエ戦線での死傷者数はわずか100名となっている。昨日の報告では305人対35人だった。先週のまとめでは、バフムート周辺でのウクライナ軍の死傷者数は1,455人、南部方面での死傷者数は515人であった。どちらの方向にも目立った進展はなかった。
日々の報告で目立つもう一つの傾向は、ウクライナ軍の装甲車の不足が深刻化していることだ。
1カ月前には、戦車を含む装甲車と非装甲トラックやピックアップカーの破壊は、戦闘の激しさにもよるが、1日あたり両者とも10～20台程度が破壊され、まだある程度同程度だったと報告されている。これは3月上旬以来のことである。3月2日以降の日報から私が作成したスプレッドシートによると、ウクライナの損害は装甲車3,663台対非装甲車3,600台となっている。
この数週間、その比率は変化している。今日の報告では装甲車12対非装甲車20。昨日は7対19だった。先週のサマリーでは装甲車84対非装甲車145となっている。過去30日間では装甲419対非装甲632。
この比率は戦術によって変わっていない。戦車を集中的に投入した反攻作戦は失敗した。しかし、それはわずか数日のことであり、損失も大きかった。ウクライナは歩兵の攻撃に共感している。しかし、それでも兵士を前線陣地に向けて輸送しなければならない。前線は通常、強力な砲撃を受けているため、バトルタクシーとも呼ばれる装甲車がそのために使われる。しかし現在では、トラックやピックアップもこのために使われているようだ。砲火の下では生き残るチャンスはないのだ。
もう一つの傾向は、毎日の報道で破壊されたとされているウクライナの大砲の種類に見られる。ソ連時代の152ミリ榴弾砲D-20やMSTA-B、自走式の152ミリ・アカツィーヤはあまり言及されなくなっている。122mm D-30や自走式122mm 2S1 Gvodzdikaの損失が大きくなっている。大きな砲はより遠くまで届くことができた。その数は減少し、イギリス製のM-777榴弾砲のような西側由来の155ミリ砲や、ポーランドのKrabシステムのような西側の様々なタイプの自走式155ミリ榴弾砲に取って代わられている。トラックに搭載されたグラド・システムのようなソ連時代の多連装ロケット・システムの損失は、ウクライナ側では珍しくなった。
私は、破壊された銃の目に見える変化は、弾薬の入手可能性を反映していると考えている。ニューヨーク・タイムズ紙は2月、ブルガリアでの122ミリ弾薬の増産を報じた：
冷戦が終結した1988年、工場は122ミリ砲弾の製造を停止した。しかし、まもなく組み立てラインは再び稼働する。ロシアのウクライナ侵攻によって、ソ連時代の武器と弾薬は、西側諸国がモスクワの攻撃を阻止するために必要な軍需品をウクライナに供給しようとする中で、極めて重要な資材となった。 そして1月、最後の122ミリ砲弾がテレム工場から出荷されてから35年後、同社は生産を再開した。
152ミリの生産ラインについては、そのような報告は見たことがない。グラッドミサイルの生産に関する報告も見当たらない。
ロシア国防省の日報は、おそらく正確な数字ではないが、戦場における一定の傾向を示しており、それは戦争の経済的・兵站的現実をよく反映している。
これらの報告書では、特にバフムート方面でのウクライナ人犠牲者の数が全体的に多いことが、ウクライナ側からの報告でも確認されている。また、ビデオによれば、ウクライナ側は装甲車を減らし、トラックや一般車両を多く使用している。砲弾の損失は、ある種の弾薬が入手可能であることを反映している。
ロシアの日々の報道を追うことは非常に有益だ。なぜ西側のメディアはそれをしないのか、不思議である。
