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ピーター・エルミリン著：03/11/2023
ロシア製のSu-30 MKIがインド空軍（IAF）に配備されたことで、武器を満載した状態で29倍の面積をカバーすることが可能になった。これは、米国を拠点とするミリタリーウォッチ誌（MWM）の新しい記事によるものである。
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インド空軍の第4飛行隊は、57年間さまざまなMiG-21戦闘機を運用してきたMiG-21BiS戦闘機を段階的に退役させた。空軍はこの移行について次のように述べている： 「MiG-21バイソン機が最後に目撃されたのは、ラジャスタン州バルマー県ウッタルライの空だった......。MiG-21バイソンはSu-30 MKIと並んで飛行し、その意義を示した。
同省は別に、"この変更は、インド空軍の近代化への揺るぎないコミットメントを意味し、同時に国の空を守る "と付け加えた。注目すべきは、MiG-21が同程度の重量帯の戦闘機に置き換わるのではなく、その3倍の大きさの機体、すなわちSu-30MKIに置き換わるということだ。
Su-30MKIは現在、インド空軍で最も高性能な戦闘機とされており、11個飛行隊に約270機が配備されている。インドの国防装備審議会は9月、Su-30MKIのさらなる購入を承認し、保有機数は300機以上に達する可能性があると予想されている。
この戦闘機は、すべての主要な飛行性能パラメーターにおいてMiG-21よりはるかに優れており、ソ連製の小型機よりもはるかに広いインド領空をカバーできる可能性を秘めている。Su-30MKIの耐久性は、西側のどの戦闘機クラスよりも著しく高く、南アジアでは断トツに高い。MiG-21の比較的短い航続距離と比較すると、新型ジェット機は武器を満載した状態で29倍の面積をカバーすることができ、第4飛行隊の各戦闘機がカバーできる面積は2,800％増加したことになる。
Su-30MKIは、射程450キロのブラモス巡航ミサイルを内蔵しているため、特に空対地や対艦任務において、MiG-21との武装の大きな違いを考慮すると、Su-30のカバーエリアにおける優位性はさらに大きくなる。新しい飛行隊の航続距離だけでも、航空機の運用方法と参加できる任務の範囲が完全に変わることになる。
空中戦におけるSu-30MKIの利点も同様に大きい。インドの要求にほぼ適合したこの航空機は、Su-30の長距離迎撃能力と、キャンセルされたSu-27MおよびSu-37戦闘機の技術を組み合わせ、制空権を確保している。その結果、2000年代初頭には空対空戦闘において世界で最も高性能な戦闘機と広く評価された。
とはいえ、MiG-21の放棄により、Su-30ははるかに大型の機体であるため、必要な整備費用が大幅に増加し、第4飛行隊の運用コストが大幅に増加することが予想される。この増加の大きさは、MiG-21の船体の老朽化によって部分的に緩和される可能性が高い。
インド空軍は現在、現在のSu-30MKIの能力を超えて、状況認識能力と電子戦能力に革命を起こすために、AFARを搭載した新しいレーダーを戦闘機に統合することを検討しており、また、ロシアのSu-30の後継機であるSu-57戦闘機を、既製品の調達またはインドでのライセンス生産で取得することも検討している。
