locom2 diary

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状況レポート 3/16/23:リーパーの開発と主要なアドバンスについて 1/2

SITREP 3/16/23: Reaper Developments And Major Advances

シンプリシウス・ザ・シンカー著:16/03/2023

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彼らは、飛行機がドローンのプロペラに衝突したという主張にまだ固執しているように見えるが、それは映像ではまったく明らかではない。飛行機が乱気流とジェット水流でドローンを揺さぶり、ひっくり返した可能性が高いが、プロペラが切り取られたことを否定するわけではない。飛行機が接近するたびにドローンカメラが「誤作動」し続けるのは不思議です。乱気流でカメラの電子回路が揺さぶられすぎているのか、それともSu-27が接近して何らかの妨害信号を発しているのか。わからない。

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ロシアの燃料投棄後、プロペラ翼が変形したように見えるビフォーアフターショットを指摘する声もある。しかし、プロペラはカメラのフレームレートとプロペラの速度の同期によってそのように見えることがあり、プロペラの速度が変化した(おそらくオペレーターによるわずかなスロットルダウンなどのため)ために、ビデオ上のその時点で異なるように見える可能性があるのである。もしかしたら、もっと優れた映像の専門家がいるかもしれません。しかし、おそらく、このような噴射速度でプロペラに跳ね返った「重い」燃料の負荷によってプロペラが変形した可能性があります。そうなると、重量や空力などの不均等な配分による振動で、最終的にプロペラが壊滅的に破損することになります。

しかし、現在わかっているのは、MQ-9リーパーは最新鋭のブロックの一つで、高度に進歩した/感度の高い「ゴルゴンの眼」電子機器スイートを搭載しているということです。

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ゴルゴン・ステアとともに、このドローンにはさまざまなセンサーが搭載されており、ピンポイントのビデオ映像や熱映像、ロシアの基地や資産の合成開口レーダーのスナップショット、ロシアの司令部(C3)やレーダーサイト、その位置からの電子放射や信号データの記録など、あらゆることが可能でした。ゴーゴン・ステア自体は、提供されたウィキの記事を読むと、マインド・アイと呼ばれるDARPAA.I.プログラムを通じて実行されています。このプログラムは、私がこの記事でかつて説明したようなことをすべて行います。基本的には、AIが独自にターゲットを追跡/位置/暗殺/送信できるように、記録した地上データのニューラルネットワーク「スマート」分析、さまざまなメタデータでターゲットをジオタグするなどのすべてを実行します。これらのツールにより、ドローンは1分間に何ギガバイトものデータを送信することができると言われています。

「このスパイミッションは、100%見えるものでもなく、1000%見えるものです。これは戦術的な偵察です。かなり強力な高解像度ビデオカメラと機器により、無線局、ミサイル誘導局、レーダー局の周波数を記録し、防空システム、防空システムの位置を特定し、本部、司令部の位置を特定し、視覚偵察により、十分に高い許可で写真を撮ることができます" Knutov氏は説明した。

このゴーゴンスイートを手に入れることは、ロシアにとって大きな恩恵となる。そのため、ロシアは現在、船を配置し、この記事を書いている時点では、水深900mと言われる場所からドローンを持ち上げる準備を進めている。

水深900mで発見されたアメリカのドローンMQ-9。その上には、墜落現場に誰も近づけさせないために、黒海艦隊の艦艇の任務が設けられている。その上昇の問題は解決されつつある。

黒海艦隊には、それが可能な船がある。1913年に建造された伝説の船「コムナ」だ。何度も再建され、水中作業の膨大な実績(数隻の潜水艦をはじめ、航空機や船舶の回収など)を持ち、水深1kmまで活動可能な深海作業車を備えています。

ところで、コムナには海外の機器を吊り上げた経験がある。1928年、ソ連駆逐艦を回避中に機雷で爆破され、バルト海に沈んだイギリスの潜水艦「L-55」を引き上げた。

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しかし、米国はリーパーのデータを「リモートワイプ」したと主張している。これは様々な理由から疑問視されている。まず、データを一度だけ消去しても、決して削除されることはない。復元専門家、特に世界最高と思われるロシアの専門家は、データを簡単に復元できる。しかし、産業用の完全なデータ消去を行うには、メモリチップへのデータ書き込みを何度も何度も繰り返し、本当に復元不可能にする必要があります。しかし、これには時間がかかり、海に沈んでいくドローンにはその時間がなかったと思われます。その時点でバッテリーは水没し、「データ消去」作業は停止していた可能性があります。つまり、米国がこのような事態のためにデータチップに特別な自爆装置を仕込んでいない限り、データはおそらく復元可能であるということです。

ジョン・カービーは、面目を保つために、米国にはまだドローンを回収する能力があるかのように装った。彼は記者会見で、ドローンを回収できるかという質問に対して、あの地域、あの深さでは「できるかどうかわからない」と述べ、ロシア艦隊がすでに現場の真上に陣取っていること、モントロー条約によりアメリカはボスポラス海峡を軍艦で通ることさえ認められていないことを隠して、はぐらかし、一時しのぎしました。

黒海アメリカ軍MQ-9リーパーUAVの墜落現場付近のロシア海軍黒海艦隊の船舶の衛星画像。

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そういえば、非常に興味をそそられる奇妙なことが一つある。米国が黒海上空で無人機を飛ばしてきた数カ月間、不思議なことに常にトルコ領を「回り込む」必要があった。

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ボスポラス海峡に近いトルコ領の先端付近で、北のブルガリアへ迂回する必要があるため、直行便がいつも途切れていることに注目しよう。エルドアンは、ロシアのSMOを監視するために米国の戦争資産が自国の領土を迂回することを許さないことは明らかだ。

さて、他の話に移ろう。ロシアのキンザルによるNATO軍への攻撃とされる前回の報告に関して、1つ最新情報を。ドローン事件と関連している可能性がある。

他の人が指摘しているように、先週のロシアの超大型ミサイル攻撃から始まった一連の出来事には奇妙なつながりがあります。ウクライナの閣僚や情報筋の何人かは、この攻撃について、尋常でないほど強い言葉で言及し、SMOの開始以来最も強力な攻撃であると述べた者もいた。ゼレンスキーでさえ、「ウクライナへの非常に強いシグナル」だと言っている。

そして、前回のレポートで説明したように、6機のキンザルが使用され、NATO本部が攻撃され、40人以上の死者が出た可能性があるとの情報が入った。興味深いのは、これらの空爆が3月10日に行われたことだ。その直後の3月12日、米国はB52爆撃機サンクトペテルブルクに直接送り込むという前代未聞の作戦で、核爆弾投下を疑似体験させ、極めて挑発的なメッセージを発した

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核兵器搭載のこの爆撃機は、ロシアの海上国境の手前、エストニアまで切り離された。3月10日のテロの直後に、なぜこのような直接的で明白なメッセージを送るのだろうか。私には、確認された6機のキンズハルは、無駄に、あるいは重要でないターゲットに対して送られたわけではないと思える。このことは、報道されているように、40人以上のNATO/CIA職員が実際に処分されたことを裏付けるものであり、米国のディープステートはこのことに非常に悩まされている。

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ミリタリーオブザーバーによると、核兵器搭載可能な米空軍の戦略爆撃機B-52Hストラトフォートレスが、ロシア領内にミサイルを発射するための訓練を行った。

約2時間前、同機はサンクトペテルブルクのミサイル発射位置に入り、北の首都から約200キロ離れたゴットランド島の地域に入った。

この作戦の後、アメリカの爆撃機は急旋回し、エストニア方面に出発した。同機は現在、リトアニアの領空に進入しているという。

そのわずか1日後、今度は突然、最新鋭の無人機1機をクリミア/セバストポリに向けて直接送り込み、これまた極めて攻撃的で怒りに満ちた「メッセージ」を発している。

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しかも、トランスポンダーをオフにしたダークモードで。もう一度言うが、3月10日の攻撃は彼らに大きな傷を負わせ、エスカレートするか、傷ついた動物のように攻撃することに必死になっていることは明らかである。

論理的に説明すると、2つの大国の間には、いくつかの「暗黙の」合意やレッドラインがあったということです。そして、ロシアは6機のキンザルの奇襲攻撃によって、ついにそのレッドラインを破ったのである。

qrude.hateblo.jp